Procés de lectura

Salaris congelats a Espanya:
Un diagnòstic estructural.

Des del 1995 el salari mitjà a Espanya només ha pujat un 5%, mentre que la mitjana de l'OCDE ho ha fet un 31%

sous-europa

Gràfica sous Eurosat
Imatge: País - Kiko Llaneras

📉 Salaris reals: tres dècades congelats

Des del 1995 el salari mitjà a Espanya només ha pujat un 5%, mentre que la mitjana de l'OCDE ho ha fet un 31%. El PIB per càpita ha crescut un 46% en el mateix període. Per què aquest desacoblament?

Aquesta és una anàlisi que connecta amb el debat econòmic profund sobre el model espanyol. Els motius que expliquen la congelació dels salaris reals durant tres dècades són diversos i estructurals, no conjunturals. Anem per parts.

Eurostat llança la dada (2024): 39.800 euros anuals a la UE. Espanya, amb 33.700, mira des d'un esglaó més avall. Una escletxa de 6.100 euros. No és xavalla. Fa falta gairebé un 18% de pujada només per igualar la pel·lícula europea.

📘 Nota conceptual
El canvi estructural afecta l'arquitectura econòmica a llarg termini (productivitat, indústria). El canvi conjuntural són fluctuacions de cicle curt (crisi, demanda).

Índex de continguts

  1. Excés d’oferta de treball i feblesa negociadora (atur, temporalitat, reformes, poder sindical).
  2. Estructura productiva: baix valor afegit i poca indústria (turisme, construcció, indústria manufacturera).
  3. Economia extractiva de rendes (BOE) (concessions, oligopolis, serveis professionals).
  4. Polítiques fiscals i de demanda interna (comparativa amb Alemanya, ajustos del dèficit).
  5. Comparativa internacional amb l’OCDE (què tenen els altres que no té Espanya).
  6. La culpa acumulada dels governs (1982-2025) (anàlisi per etapes, rànquing final).
  7. Connexió amb el ferrocarril: el símptoma radial (tres mecanismes causals, port d’Algesires, Ciudad Real).
  8. Herència històrica: per què no ens vam industrialitzar (plata, Madrid capital, Mesta, desamortitzacions, neutralitat I Guerra Mundial).
  9. Solucions (propostes) – retenció de talent, reforma territorial (Alemanya), IA anticorrupció, reforma industrial.
  10. El punt de palanca: reforma del Títol VIII (federalisme competitiu, solidaritat limitada, canvi constitucional).
  11. Conclusions finals – Manchester o Marbella?
  12. Annex: dades (INE/Eurostat) i glossari de conceptes.
  13. Referències i enllaços externs (CIDOB, Iustel, The Guardian, i els meus tres articles).

1. Excés d'oferta de treball i feblesa negociadora

Mentre que el PIB per càpita creixia un 46%, la productivitat per hora treballada només ho ha fet tímidament. A Espanya, l’increment del PIB ha estat més per ocupar més gent (incorporació de la dona, immigració) que perquè cada treballador produeixi més. Si la productivitat no puja, els salaris reals no poden pujar de manera sostinguda sense generar inflació o pèrdua de competitivitat.

Però aquí ve la clau: el salari mitjà puja menys que la productivitat. Per què? Perquè el poder de negociació dels treballadors és molt feble:

2. Estructura productiva: baix valor afegit i poca indústria

Especialització en sectors de baixa productivitat:Sí, el sector turístic hi té molt a veure, però no només. Espanya s’ha especialitzat en:

El turisme de baix valor afegit (sol i platja, temporers, sous baixos) no és l’únic, però sí que representa una gran part de l’ocupació. Quan la base de l’economia són sectors de baixa productivitat, el salari mitjà s’arrossega cap avall.

3. Economia “extractiva de rendes” (vinculada al BOE)

Aquí important: el model espanyol no premia la producció, sinó l’accés a protecció estatal o posicions de renda. Alguns exemples:

No obstant això, no és una economia extractiva a l’estil d’un país petrolier o d’oligarques purament rendistes. Però sí que existeixen alts marges de benefici en sectors poc exposats a la competència internacional, i aquests no arrosseguen la resta del mercat laboral cap amunt.

4. Polítiques fiscals i demanda interna feble

Un altre factor: la demanda interna ha estat sovint feble per les retallades salarials i l’atur, però també per polítiques fiscals. L’estat espanyol ha posat més èmfasi en reduir dèficit (especialment després del 2010) que en polítiques de suport a la renda. Mentre Alemanya va fer reformes per contenir salaris per guanyar competitivitat exportadora (però després va compensar amb formació i indústria), Espanya va fer reformes per flexibilitzar i abaratir la mà d’obra, i prou.

5. Comparativa amb l’OCDE: què tenen els altres que no té Espanya?

Resposta directa a les preguntes

Resum final

Els salaris reals espanyols estan congelats perquè l’economia ha crescut ocupant molta gent en sectors de baixa productivitat, mentre que la feblesa sindical, les reformes laborals i l’atur estructural han impedit que els treballadors obtinguinn part del creixement del PIB per càpita. El model no és purament extractiu, però sí que té grans dosis de rendes protegides i una manca crònica de capital industrial. Sense indústria de valor afegit, és molt difícil que els sous pugin de manera sostinguda.

🗳️ Quina part de la culpa té cada govern?

Responsabilitat acumulativa. Desglossament per etapes (1982-actualitat):

📜 La Culpa Acumulada: Anàlisi per Etapes>

1. Felipe González (PSOE, 1982-1996): La Modernització Dolorosa>

2. José María Aznar (PP, 1996-2004): La Flexibilitat silenciosa

3. José Luis Rodríguez Zapatero (PSOE, 2004-2011): El "Copèrnic" de la Crisi

Aquest govern té dues cares molt diferenciades:

4. Mariano Rajoy (PP, 2011-2018): El "Martell" definitiu

5. Pedro Sánchez (PSOE + Unides Podemos, 2020-actualitat): La "Reversió" insuficient

⚖️ Resum: El Rànquing de la Culpa

🥇 Rajoy (PP) – Culpa màxima
Reforma laboral 2012: acomiadament més barat, fi de la ultra-activitat, conveni d'empresa preval. Va dinamitar el poder sindical.

🥈 Zapatero (PSOE) – Culpa molt alta
Reforma 2010: prioritat al conveni d'empresa, abaratiment de l'acomiadament, va obrir la porta a la congelació salarial.

🥉 González (PSOE) – Culpa mitjana-alta
Reconversió industrial, atur estructural al 24%, va trencar els sindicats.

4️⃣ Aznar (PP) – Culpa moderada
Reforma 1997: temporalitat institucionalitzada, dualitat mercat laboral.

5️⃣ Sánchez (PSOE+UP) – Culpa baixa
Reversió parcial (reforma 2021), però el model productiu de baix valor afegit segueix intacte.

Espero que aquest detall t'ajudi a lligar caps. L'anàlisi és dur, però reflecteix per què, encara que el PIB pugi, a la butxaca del ciutadà mitjà no se'n nota.

🚆 Connexió amb el ferrocarril (i l’AVE radial)

Vaig escriure fa poc aquest article referit al ferrocarril a espanya que hi te molt a veure:

Dilema estructural del ferrocarril

El problema ferroviari és símptoma del mateix mal estructural. A la taula (adaptada a targetes) es mostra la correspondència entre el model ferroviari i el mercat laboral:

Model radial / centralista
Ferrocarril: AVE al desert, corredor mediterrani secundari.
Salaris: indústria concentrada al litoral, poder polític a Madrid → polítiques que no afavoreixen la producció.
Baix valor afegit
Ferrocarril: Ciudad Real hub logístic sense indústria.
Salaris: economia de serveis, no transformació.
Rendes del BOE vs producció
Ferrocarril: requalificació de sòl a Ciudad Real.
Salaris: economia extractiva de concessions i contractes públics.
Manca d’integració europea
Ferrocarril: ample ibèric vs UIC, corredor incomplet.
Salaris: indústria sense escala logística → no es pot pagar salari alemany.

Tres mecanismes causals (ferro → butxaca)

  1. Corredor mediterrani incomplet = indústria sense escala:
    • El litoral mediterrani concentra 9 grans ports i pràcticament el 50% del PIB exportador. Però sense un corredor UIC continu fins a França, els ports no poden funcionar com a plataformes logístiques de transformació.
    • Resultat: les mercaderies asiàtiques baixen a València, pugen a camions (A-7 saturada), i el valor afegit (transformació, embalatge, reexportació) no es queda a Espanya. Sense hub industrial, no hi ha salaris industrials alts.
  2. Port d’Algesires: = el cas paradigmàtic de "port gegant amb peus de fang".
    • El port més gran d'Espanya (100 Mt anuals) mou per ferrocarril només un 2-4% (Rotterdam en mou 40-50%). Això significa que, en comptes de descarregar, transformar i reexportar per tren (model de valor afegit), el model és: camió fins a alguna plataforma interior, cost extern elevadíssim, cap capacitat de pagar salaris alts als logistes.
  3. Ciudad Real i Guadalajara: = la ficció del "Rotterdam sense mar".
    • Com es demostra, construir un hub logístic a 700 m d'altitud, sense indústria al darrere i amb 500 km de distància al port més proper, és voler substituir geografia per BOE. Aquestes plataformes no creen valor nou, només redistribueixen el que ve de fora. I si no hi ha creació de valor, no pot haver-hi pujada de salaris reals.

📜 Herència històrica – per què no ens vam industrialitzar

Aquest és un altre article, que he escrit, que ja apunta amb el que hem parlat:

La Revolució Industrial i Agrària a Espanya

L’article sobre la revolució industrial i agrària a Espanya és, en realitat, la peça que faltava per entendre del tot el trencaclosques dels salaris congelats i el model ferroviari.

🔗 Com connecta aquest article amb els dos anteriors?

🧠 La causalitat profunda que descriu l’article

S’identifiquen sis mecanismes històrics que expliquen per què Espanya té salaris baixos encara avui:

  1. La plata americana com a "maledicció dels recursos" gastada en guerres, no en indústria.
    • "L'or compra glòria, no futur"
      Entre 1500 i 1650, Espanya va rebre tones d'or i plata d'Amèrica. Però en comptes d'invertir en indústria o educació, es va gastar en guerres i manufactura estrangera. Aquest és el origen de la cultura extractiva: la riquesa no es guanyava produint, sinó per concessió reial, privilegi o saqueig. Cinc Cents anys després, encara arrosseguem aquesta inèrcia: les grans fortunes espanyoles no vénen de la indústria (com a Alemanya), sinó de la construcció, el turisme o les concessions públiques.
  2. Madrid com a capital (1561) sense base productiva:
    • "Una ciutat sense port, sense universitat, sense teixit productiu. Però molt bona per controlar-ho tot."
      El 1561, Felip II va traslladar la cort de Toledo a Madrid. Toledo tenia tradició artesanal i comercial. Madrid era un poble al centre d'un altiplà. La decisió no va ser econòmica, sinó estratègica i simbòlica. Això va generar una especulació massiva de terres al voltant de la nova capital, afavorint els hidalgos (nobles que viuen de rendes) per sobre de la burgesia productiva.
      Connecta directament amb l’article del ferrocarril: el model radial no neix amb l'AVE. Neix al segle XVI. El AVE Madrid-Sevilla, Madrid-Barcelona, Madrid-Valladolid... són la mateixa lògica: "tot passa per Madrid, tot es decideix a Madrid". I el corredor mediterrani, el que té sentit econòmic, sempre ha quedat relegat perquè afavoreix la perifèria.
  3. La Mesta i el bloqueig de la diversificació econòmica:
    • ""Una institució (monopoli) que convertia la llana en or... però no en desenvolupament.""
      La Mesta controlava la ramaderia transhumant a Castella. Era un monopoli reial que afavoria els grans terratinents a costa de l'agricultura i la indústria local. Catalunya, en canvi, va quedar al marge d'aquest model extractiu. Per això Catalunya va poder industrialitzar-se i Castella no.
  4. Desamortitzacions s. XIX (Mendizábal, Madoz) com a oportunitat perduda:
    • "Van vendre terres... però qui les va comprar? Generalment, els rics de sempre."
      Al segle XIX, l'Estat va expropiar terres de l'Església i dels municipis per vendre-les i finançar la guerra. En teoria, això havia de crear una classe mitjana pagesa. En la pràctica, les terres van anar a parar als mateixos grans propietaris o a especuladors urbans. El model de propietat va seguir sent latifundista al sud i minifundista a Galícia, però enlloc va sorgir una burgesia agrària com la de França o Anglaterra.
  5. Neutralitat a la Primera Guerra Mundial com a miratge:
    • "Reflectia prosperitat per uns pocs, però multiplicava les esquerdes socials."
      Entre 1914 i 1918, Espanya va ser neutral i va exportar aliments, tèxtils i minerals als bel·ligerants. Es van fer grans fortunes... però els beneficis no es van reinvertir en indústria. Van anir a parar a mans d'una oligarquia que va continuar vivint de rendes. La crisi de 1917 (vagues, pistolerisme a Barcelona) va ser el resultat: inflació, salaris baixos, tensions socials.Beneficis per a una oligarquia que no va reinvertir.
  6. L'absència de burgesia productiva a Castella
    • "A diferència de Catalunya, el País Basc o València, Castella no desenvolupà una burgesia industrial forta."
      La burgesia industrial catalana va sorgir perquè hi havia: tradició comercial medieval, teixit urbà, associacionisme, cultura del risc. A Castella, en canvi, l'elit vivia de rendes de la terra, càrrecs cortesans o beneficis eclesiàstics. La riquesa provenia de la proximitat al poder, no del treball ni la innovació.
      I aquest és el punt clau: un país on l'elit no ha après a guanyar-se la vida produint, sinó gestionant privilegis, acaba tenint salaris baixos per a la majoria. Perquè la "cultura del privilegi" no crea ocupació de qualitat, només depèn de la política i el BOE.

🔁 Síntesi: tres articles com a trilogia

Articles relacionats:

Ferrocarril Revolució industrial

💡 Propostes per trencar la inèrcia

Perquè si l'anàlisi és encertada (i crec que ho és), les receptes habituals no funcionen:

1. Retenció de talent: la fuga que sagna el futur

Estat actual: Els joves espanyols amb formació tècnica o científica marxen a Alemanya, Països Baixos o Regne Unit perquè allà un enginyer cobra el doble i té perspectives de carrera. A Espanya, la cultura empresarial premia l'antiguitat per sobre del mèrit, i els salaris d'entrada són irrisoris.

El que proposo: Crear condicions perquè el talent es quedi. No només salari, sinó projectes ambiciosos, R+D+i real, i una carrera professional que no obligui a emigrar.

Reptes:

2. Reforma territorial (inspirada en Alemanya)

Què no copiaria d'EUA?

El que necessita Espanya (segons la meva anàlisi):

Repte enorme

Una reforma territorial requereix canviar la Constitució (Títol VIII). I això necessita un consens polític que ara mateix no existeix. Però el meu argument és que és inevitable: sense ella, el model és insostenible.

3. IA per contenir corrupteles

Aquest punt és vital. Perquè no dic "posem més policies", sinó "fem servir la tecnologia per prevenir".

Com pot ajudar la IA:

Però amb precaucions: La IA també pot generar biaixos, vulnerar la privacitat i ser utilitzada per controlar dissidència. Cal un marc legal clar i supervisió humana.

Repte: La corrupció sovint no és il·legal, sinó "legal però èticament reprovable" (col·loquis, portes giratòries). La IA no pot solucionar totes les corrupteles, però pot fer molt.

4. Reforma industrial amb captació de talent talent (el que ja es fa a Catalunya... però amb llast fiscal)

Aquí una crítica més fina: a Catalunya s'està fent, però els dèficits de la balança fiscal ho limiten.

Exemples del que ja es fa a Catalunya:

El llast fiscal:

Amb aquests recursos, es podrien finançar: universitats de primer nivell, centres de recerca aplicada, vocational training dual a l'alemanya, i desgravacions fiscals per I+D+i empresarial.

🧩 Síntesi: Com encaixen totes aquestes propostes?

Centralisme fiscal → Reforma territorial: finançament autonòmic amb retenció alta, participació estatal.
Fuga de talent → Retenció via projectes competitius i venture capital públic.
Corrupció → IA per monitoritzar contractes i alertar patrons anòmals.
Manca d'indústria avançada → Clústers tecnològics, formació dual, desgravacions.

🎯 El punt de palanca: reforma territorial

Sense ella no hi ha recursos per retenir talent, ni incentius per a la indústria avançada, ni control real de la corrupció. La reforma del Títol VIII (federalisme competitiu) permet que els territoris productius inverteixin en allò que crea salaris alts: indústria, tecnologia, formació i infraestructures productives.

Llavors el corredor mediterrani deixarà de ser un somni i es convertirà en l'autopista ferroviària que connecta ports, fàbriques i mercats europeus. I els salaris començaran a pujar de debò, per primera vegada en 30 anys.

📊 Annex – Dades INE / Eurostat

  • Balança fiscal: Catalunya, País Valencià, Illes Balears, Múrcia i Canàries són contribuents nets (FEDEA).
  • PIB per càpita: Madrid dobla Extremadura. A Alemanya la diferència Baviera-Mecklenburg és similar però la solidaritat funciona diversament.
  • Inversions infraestructures: El corredor mediterrani ha rebut menys del que li correspondria per pes econòmic.
  • Productivitat per CCAA: Catalunya, País Basc i Madrid tenen productivitat alta; la resta baixa. Cal finançament per convergència.

Llegir més sobre aquest tema? ⬇️

Annexa: Diagnòstic econòmic i territorial – Per què els salaris estan congelats i què té a veure el Títol VIII de la Constitució?

Fonts: CIDOB (Felipe González) · Iustel (reformes Zapatero) · The Guardian (coalició PSOE+UP)
Articles de referència: Dilema estructural del ferrocarril · Revolució industrial a Espanya

Documents Març 2025.

Comparteix aquest article

Baixar article sencer
format PDF